说起来，上次来北海道只不过是半年前，但可能是因为一直在减肥，这半年多里，却一直怀念着那里的景物（主要是吃的😂）。正好今年的假还有挺多，而且自从毕业以来，妈已经有好多年没有出国旅行了，于是便以赏秋为主题开始筹划起了去日本的行程。

其实这趟出行在一开始并没有明确的目的地，反而是先在网上找的便宜机票。7 月某天睡前，在携程上偶然看到了 10 月中旬从上海往返札幌只需要不到 1200 块，那不得赶紧冲。

之前对日本的红叶季只有模糊的概念，只知道大概是 10 到 11 月，买完了票仔细一查，才发现那个季节差不多正好是北海道的树叶开始变红的季节。

其实此前在少数派上也被好几篇北海道夏秋旅游的文章种草了，想着有没有可能去道东去溜达一圈。但是仔细盘算之后，发现最好的选择还是自驾或者包车，全程凭公共交通很难在 6 天之内兜一圈。最后选择还是回归初心，定下了一个必须去的地方——层云峡，再围绕这个地点来盘算整体的行程。

大致概括一下，行程从札幌开始：

恰好北海道 JR 有 4 天的富良野线路的 JR Pass，正好能覆盖小樽、旭川、美瑛这些地区，合起来一个人能省三四百块钱，交通费上也算是省了一波钱。

话接上文，第一天抵达札幌之后，除了去札幌工厂买了波户外衣服外，也没什么特殊的。第二天的小樽之行算是这趟的重点之一。

上一次来这里还是冬天，那个时候的经历并不太好，因为遇上了暴风雪。当时不仅回程的火车延误了一两个小时，在户外全程几乎都在顶着暴风雪前行。唯一的记忆就是吃了一顿只有盐味的炸鸡和在雪中冲进一家巨贵的海鲜饭店吃了一碗海鲜盖饭，其他时间只记得雪花拍打在脸上的痛感和被风吹得几乎无法前行的无力。

相比之下，这次来到小樽，景象则完全不同。正值秋天，天气非常好，一路都是蓝天白云。从小樽火车站出来，走上那条熟悉却又陌生的船见坂，一路下坡到海边发现和冬天时完全是两番景象。在坡道的中间甚至发现了一条上次忽略掉的废旧铁道，周围还有好多人在拍照，走进看了介绍才知道，这是北海道最早的一条铁道。

走到坡底就是著名的小樽运河，这次的印象倒与上次差不多，就是一条普通的小水沟。可能因为一些电影情结的缘故，有很多游客在那排队坐游船。我们没有选择坐船，而是在运河边走了几百米，看着游船上的外国游客们左顾右盼，当作背景也挺有趣。

中午饭跟上次一样，在泽崎水产吃的。虽然性价比不高，但海胆质量还不错，不过还是感觉有点被坑了。以后再去的话，可能会选择三角市场之类的小店，应该更划算一些。小樽毕竟是旅游城市，很多店里的价格是专坑游客。

由于之后还要去层云峡和旭川，我们没有花太多时间买点心，准备回到札幌后再购买。除了吃了很好吃的红豆和牛奶冰激淋之外，像LeTAO、北菓楼这些店只是匆匆扫过，把主要时间放在游客专供的各式小商品店上。

大正硝子和北一硝烧子店占据了我们接近两个小时，看到各式各样的酒杯我直接走不动道了，中间还看到了一个接近五万人民币的威士忌杯，不由感叹有钱真好。最后还是没忍住手，在北一买了一款冰裂纹的啤酒杯。

额外收获是一群巨萌的玻璃牙齿，最后挑了一只牙齿王、一只笑脸、一只龋齿和一只微笑挂坠。

最后一个行程是非常有名的八音盒店，也算是老网红了。一开始觉得这种网红店没什么意思，但逛了一会儿后目光逐渐被吸引，最终买了一条可爱的小蛇、一条小狗，还有一贯金枪鱼寿司。

相比于纯粹由购物和吃饭组成的札幌，层云峡就有趣得多。我们从早上八点半出发，坐火车一个半小时到了旭川。然后赶紧在旭川站前排队，因为去层云峡要坐 81 路公交车，而站两个小时的话估计人都要站傻了。幸好现在似乎是淡季，排队等车的人并不是很多，即使最后上车的人也能有位置。全程比预想的还要久，花了大概2小时20分钟左右。

一路上，我们旁边正好坐了一位以色列大叔。一开始他还试图用翻译软件来问我，为什么当地会有那么多人聚集在地上。看到他原始语言用的是英文之后，我直接用英文回复他，他非常惊讶，随后应该可以说是惊喜了，他似乎是被这几天的行程憋坏了，估计这几天一直找不到会说英文的人。后来我们在推特上查了一下，才发现原来是一个日本的标枪世界冠军，刚参加完奥林匹克，拿了冠军。回到家乡旭川，当地人为她举行一个凯旋庆典。

一路上，他分享了很多在外旅行的经历，包括一周前他在北欧瑞典住在一个湖边，半夜推开窗户就看到了极光，还有他在 06 年到过北京、云南和蒙古旅行的经历。不得不感叹，以色列的老师真的是好爽，政府一直在给他们攒年金，所以他每六年可以提取一次，休整整一年的假，自己背着包到处旅行。

不过，他确实有些啰嗦，中午到了层云峡后，他还是一直跟着我们行动。分开去各自酒店放完东西，我们竟然在从酒店出来的时候再次碰到，于是就去了村里的便利店吃了便当盒泡面，还教了他使用筷子。在他最后询问我们是想分开还是继续一起旅行时，残忍地说我们最好还是分开。那一刻，看着他脸上的失落表情，我还是觉得有些过意不去。

话说回来，层云峡的风景确实超乎我们的预期。来之前在小红书上看到很多描述，说是层云峡的树叶已经掉了好多，而且没有那么红，不值得来。但到现场一看，在蓝天白云的映衬下，满山的叶子非常漂亮。配合那陡峭的山体，确实是一种在其他地方从未见过的体验。

吃完饭后我们步行大约45分钟，前往附近的银河瀑布和流星瀑布。银河瀑布和流星瀑布其实只是两条从山顶流下的小溪，高度也没有很高，大约一两百米左右，但在周围的红叶映衬下，搭配上山间透过的阳光的丁达尔效应，毫无疑问这趟还是来值了。

然而期待了很久的温泉酒店却不怎么样。酒店的泡汤设施和冬天在洞爷湖的酒店比起来差远了（不过价格也差了不少），晚上更是一夜没有睡好。半夜大概11点钟左右，突然房间角落传来异响。经过猜测和工作人员的证实，应该是隔壁空调的声音，就像小军鼓一样一直在那敲。跟前台沟通后，他们帮我们换到了另一间房间。我搬过去的时候已经快12点了。适应了一段时间后，被子有点太热，因为是那种羽绒被，于是又在凌晨三点搬回了原来的房间。

因为第二天还安排了行程，早上大约七点钟起来，赶紧去泡了个澡，吃完早饭就前往了酒店不远的红叶谷，而这也成了这趟行程最大的惊喜。说是红叶谷，其实大部分的树叶都是黄的，但就是这大片黄叶，衬托着点缀其间的红叶们格外亮眼。

黑岳缆车则是层云峡的另外一个知名景点。随着缆车缓缓上升，果然如小红书上所说，山上基本都光了。所幸天公作美，在五合目能看到大雪山的各个知名山丘，但是时间有限，就没有继续徒步往黑岳山上爬

这次北海道之行，我最期待的除了层云峡，就是道央地区了。毕竟之前从未去过这两个地方，在美瑛和富良野之间，我选择了美瑛。一方面，美瑛离旭川更近；另一方面，富良野以薰衣草闻名，但这个季节薰衣草都被割完了，而且也没有滑雪季时那么多著名的滑雪酒店。因此，美瑛成了我们的目的地。

出发前几天，甚至是前一晚，我们还未确定在美瑛的具体行程。网上攻略一般推荐一日游团或租自行车骑行，而骑行线路有两条：拼布之路和超广角之路。超广角之路景点更有名，但拼布之路相对简单，从美瑛出发更方便。然而，前一晚上幸好灵感乍现，看了一眼 Google Map，发现美马牛站唯一的自行车租赁店正好店修，所以只能从美瑛出发。这时面临一个残酷选择：是走拼布之路看那些著名的树，还是多骑二三十分钟走超广角之路呢？权衡身体状况加上想要打卡最著名四季彩之丘景点的想法后，我们最终还是决定从美瑛出发，骑超广角之路。

到了车站准备租车时，租车店的老爷爷提醒我们，从这里骑超广角之路至少要五小时，这明显超出了心理预期。但来都来了，下午也没有特别赶时间，于是就有点忐忑不安地上了车（最终骑骑停停，只花了三个半小时就骑完了）。

在美瑛的一天，天气特别好，不像前一天在层云峡，天蓝得没有一朵云。美瑛的天空是蓝天白云相伴，配上地上的牧草和各种农作物，恍惚间感觉到了瑞士。此外，租的是电助力自行车，这是我第一次骑这种车型，上坡下坡确实轻松许多。虽然表面上是一片大平原，但其实各种小坡很多还好有了这车，行程变得非常简单。无法想象如果骑普通自行车，这一路会多么艰难。骑完了之后我甚至考虑之后要不要专门买一辆放在家里，上下班锻炼骑。

除了几个著名景点外，路上的风景也很漂亮。由于人少，清新的空气让人觉得哪怕在这里躺一天都愿意。

四季彩之丘算是一个知名打卡点了（有充足的商业化开发🌚），花田很漂亮，但人工痕迹过重，还有出租拖拉机服务。而拓真馆附近的白桦林则别有风味，牧场的冰激凌味道也不错，哈密瓜味冰激淋感觉像是在舔冰哈密瓜一样，感觉回去需要减肥了。

结束三个半小时旅程后，意外发现第一班火车正好回旭川，就赶紧坐上。到旭川后，离预定回札幌的火车还有一个多小时，就找了一家宫野屋咖啡。虽然是连锁店，但这家咖啡店老板非常有情调，一进屋就被他一墙的瓷器震惊到了，不乏熟悉的品牌如梅森、皇家哥本哈根之类的。当我指出家里有的那几款时，感觉老板眼睛都放光了。咖啡也非常好喝，浅烘和深烘的味道都不错。

一如既往的高性价比，量大管饱，扇贝吃得太爽了，金枪鱼中腹就比较一般，部位很随机，经常有筋。

三万年之风一如既往得好吃。虾味的咖喱有点腥

意料之外的惊喜，虽然没有 Picante 的三万年之风那样让人停不下来，但是各种蔬菜的质量很高。

环境和一般的拉面店简直天上地下，口味也很好，豚骨浓厚而不油腻，辣的也很爽

只能说名不虚传，羊肉又嫩又香，完全没有膻味。萝卜杏仁沙拉也很有特色

环境和服务都很好，人均 500 吃到这么多肉，质量又不错，还要啥自行车

除了纪念品外，主要买的是各种户外，Montbell 买了一大波，Patagonia也买了一件 better sweater。

估计短时间内是不会再去北海道了，下次去日本估计除了东京之外，可能会考虑去九州、濑户内或者伊豆之类的地方